福隆海灘安全小常識

今天由【 #Let’sGoPlay毋設限】 來初步分享給各位一些我們 #福隆海灘安全小常識 【圖1】

希望大家有來玩水,都要注意自身與身邊朋友、孩童的安全
福隆海水浴場目前主要的沙灘為 福容大飯店所代管的沙灘,它位於飯店正對面的沙灘,需要購票經過跨海的總統橋後進入,飯店在福隆沙灘時常舉辦大型活動,是遊客們最喜歡去沙灘點之一。
另一沙灘 #東興宮沙灘 也是我們今天主要會介紹到的沙灘。
它是一個很舒服的沙灘,因無人管理,多數遊客是自在的享受在沙灘與海裡,但這裡也有它潛在的風險。

#了解海上的離岸流
Pic2浪與海流【圖2】


任何一個海灘,都一定有它的水流方式,季節不同,浪況與潮汐不同,都會有不一樣的面貌
把地圖縮小我們來看整個福隆海水浴場,想像一下海平面一定是比陸地還要低
水往低處流的原理,水流就是這樣子發生。
首先海水浴場剛好是雙溪河的出海口位置,這是股相較固定的水流,由山上流往大海去,當大雨過後,河水摻雜著泥水沖刷下來,大海常會被染成土黃色的狀況,可想而知,雨量大,海上的水流就會更強,平常時也都有水量沖向大海,所以圖片中大海上右側的藍色箭頭,就會是離岸流發生最明顯的位置。
#浪推上沙灘後,它不可能一直不退回大海,不然陸地早就淹沒了,會有浪推進來,就會有海水退出去的意思,我們可由此見,浪越大的時候,推上沙灘的水越多,所以流出去的水一樣,會更多、更急、更有力量些,這是成正比的。紅色的箭頭,代表著浪推進的方向(浪向會隨著外在環境的變化不同),推上來後整個海面上就多多少少會有離岸流的發生(藍箭頭)。

#離岸流 =流水溝
福隆東興宮沙灘,在堤防側牆面有掛著長長的紅布條,警示著遊客們「本水域有暗流漩渦請勿游泳」,從Pic3【圖3】所示浪與河水的助力下,水流較容易擠到右側堤防端,這就是強勁的離岸流好發的地型與地點,所以是禁止游泳與戲水的。

#離岸流區域禁止游泳 – 沙灘徙降,地型不規則
遊客可能會延著Pic4【圖4】圖中紅色的點點,從沙灘較淺的區域走向較深的地區,泡海水很舒服,但是海平面下的地型是不規則有深有淺的,每當大浪或大雨過後地型又會變化,不能用記憶的方式評估海水的狀況,今年這區很淺,之後來玩都抱著一樣的判斷方式,若一次大雨過後地型變了,部份沙子被流走或打上岸,地型就變的不一樣的。當你在戲水又走到水深較深處,突然踩不到地就會跟著水流漂浮往離岸流的方向去了。

#不適合休閒划船與充氣式SUP之場域 – 衝浪區
此區域同樣也不建議玩休閒型水上活動,較休閒的水上活動,如充氣式SUP、休閒型獨木舟、休閒型軟趴板,這些休閒水上器具通常浮力比較大,若遇到離岸流會更快、更明顯的被帶離近岸流往外海,流的越外面越緊張,就有更大的風險發生的可能,若流至浪區又有人船(板)分離風險,初學玩家切勿嘗試。若看的出來今日很多衝浪的人,衝的很開心浪很好,這就說明休閒型設備不適合靠近,休閒型設備請另選擇安全的場所玩樂。

#乾潮時間 – 潮水的低點 Pic6【圖6】
沙灘將露出更多,能步行抵達的地方更寬廣,當然相較於水深較深的時刻是比較安全的。
但此時得注意是否自己已經誤入的衝浪區,接近衝浪區將有被衝浪板撞擊的風險,一般戲水遊客切勿靠近衝浪者在追浪的環境,也別覺得離個50公尺就很遠了,常常衝浪者衝到一道浪,也許3秒就能衝到你面前了。
另外在乾潮時間玩水,需多加注意漲潮時間,以及今日是潮差是否很大,意思就是海水會不會很快的漲回有深度的狀態。

#漲潮 – 潮水漲至高點的過程
漲潮的過程將伴隨著較將會越來越多的海水湧入沙灘,這時候的水流也會較明顯,湧入的水量增多需排出的水就也較多,故也是個較危險的時刻,尤其若遇到較大潮差,水量肯定是又急又快。
註: #潮差 -當天的乾潮時水位高度至當日滿潮時水位高度間的數值差。數字越大就是潮差越大。最後

#如何安全的在海灘戲水
安全的戲水環境有幾項要點
1. 備有 #救生員 管理的沙灘環境下戲水
2. 在海水域場設置的戲水區玩
3. 不在有 #離岸流 可能的環境戲水
補充重點:當帶孩子玩水更要注意以上重點,因為不只要顧及自己的安全,大人們還得保護孩子,當緊張狀況發生時,恐怕救了孩子自己也陷入更高的風險環境下。
有良好的海上活動知識及觀念,選擇正確的地點、時間與器具,讓遊玩不冒險,才能享受在自然之中,希望更多人能對水域活動風險更了解,讓台灣盡早脫離恐海教育,實現真實的海洋立國的理想。

瘋狗浪(Mad-Dog Waves)

圖片說明:【#瘋狗浪】
-在海岸礁石與防波堤上的釣客或民眾,在海上浪大時,可能會被忽然衝上岸的浪捲下水,這些浪何時會衝上來不易推測,就如「瘋狗」一樣,因此被稱為「瘋狗浪」;

#瘋狗浪易肆虐的地點
1.突出海岸的礁石及磯岩。
2.靠近海邊的平台。
3.海堤邊面海的消波塊。
4.直立壁型防波堤;

#瘋狗浪襲擊之時間
1.秋冬季節(10月至隔年3月)東北季風盛行時,臺灣周圍海域常出現強勁的風浪。
2.颱風季節(6月至10月)當海面上有颱風,就算為發布颱風警報,仍可能受長浪影響發生瘋狗浪。
政府相關單位都設有警告或禁止標誌,民眾前往時,不僅要有安全防護的裝備,而且也要注意氣象及海象的變化,隨時小心防範,以免造成意外而後悔莫及。
圖片資料提供 台灣海洋教育中心

轉知交通部航港局遊艇安全宣導單

主旨:轉知交通部航港局遊艇安全宣導單
說明:
一、 依據交通部航港局中華民國112年1月19日航員字第1121910036號函。
二、 為加強宣導遊艇航行安全事宜,交通部航港局製作遊艇安全宣導 單,內容包含遊艇做好航行前準備、出發前確認乘載安全 及遇險鎮靜應對等安全宣導事項。

遊艇安全宣導單

全國升三級警戒

全國升三級警戒
一起杜絕移動傳染可能
沒有人可以置身事外!
大家沒事不要亂跑
非必要就待在家,待在原處所
不要跨區、不要返鄉回老家
減少病毒傳播的風險
外出務必戴口罩,
違規者將開罰 3000~1萬5000元
♦️外出時全程佩戴口罩。
♦️避免不必要移動、活動或集會。
♦️停止室內5人以上、室外10人以上之家庭聚會(同住者不計)和社交聚會。
♦️自我健康監測,有症狀應就醫。
♦️營業場所及洽公機關落實人流管制,戴口罩、保持社交距離。
♦️職場及工作處所遵守企業持續營運指引之防疫規定,落實個人及工作場所衛生管理,啟動企業持續營運因應措施,如異地或遠距辦公、彈性時間上班。
♦️餐飲場所應遵守實聯制、社交距離、隔板等防疫措施,無法落實則採外帶。
♦️婚、喪禮應落實實聯制與社交距離並加強清消。
♦️公共場域、大眾運輸加強清消。

110年水域活動研習會~線上報名網址

初階班

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進階班

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簡章及課程表:

110年水域活動研習會簡章

附件1-110年水域活動研習會課程表

華信航空公司合約戶優惠機票訂購作業說明108.05.pdf


有關機票訂票訊息公告

華信航空:
有關「華信航空」確切全部航(班)段要在搭乘日前3個月前才會公告及提供查詢,故7月份華信航空航(班)段大約可在3-4月初查詢到全部航(班)段(目前僅公告少數航(班)段提供訂票)。

立榮航空:
立榮航空已公告全部航(班)段時刻,至於加班機部分則於搭機日前3個月由航空公司公告,請自行至該公司官網瀏覽。

ASOIF 官網 2020/12/3 新聞稿

ASOIF 官網 2020/12/3 新聞稿:國際衝浪總會(International Surfing Association, ISA)今宣布 ISA 首屆衝浪女子裁判培訓計畫(Women’s Judging Program)圓滿落幕,參與人數與交流成果超乎預期,令 ISA 引以 為榮。本計畫提供為期三天的線上課程,旨在培養國際衝浪女性裁判,致 5 運動組織動態 ISA 首屆女裁培訓計畫大功告成 落實衝浪性別平等 6 力提倡衝浪界性別平等,期盼未來能有更多合格女性裁判加入 ISA 世錦賽 (World Championship)的執法行列。ISA 邀請 2020 東京奧運衝浪裁判組 (Tokyo 2020 Judging Panel) 兩位成 員 授課 ,分 別為 ISA 技 術 指導 (Technical Director)Erik Krammer 與 ISA 及世界衝浪聯盟(World Surf League, WSL)裁判暨世界長板衝浪冠軍 Tory Gilkerson,吸引 34 國共 127 名學員共襄盛舉。ISA 主席 Fernando Aguerre 於開幕致詞時表示,「此刻 就是改變的大好時機。衝浪女性裁判人數確實不足,這項計畫是我們邁向 性別平等堅定的一步,我想向所有參與課程的學員致意,期盼她們成長茁 壯成為女性裁判的首波強浪,朝國際頂尖裁判的目標邁進。我相信屆時 2024 巴黎奧運(Paris 2024 Olympic Games)將迎來更多合格的女性裁判。 儘管本計畫成果斐然卻也只是起點,我們將持續耕耘女子衝浪與裁判的版圖。我深信未來將有學員脫穎而出成為 ISA 世錦賽裁判團的一員。」

遊艇與動力小船駕駛執照有效期限放寬至駕駛年滿75歲之日

相關法規:遊艇與動力小船駕駛管理規則第32條(108年9月19日修正)

為簡政便民、推廣海洋觀光活動及鼓勵民眾親水休憩,交通部宣布,將放寬遊艇與自用動力小船駕駛執照有效期限至七十五歲免換發,也放寬十八至七十五歲國民及取得外僑永久居留證之外國人,未來持有我國遊艇與自用動力小船駕照,不必再每五年申請換發,除能減少執照紙本印製,也能免除民眾往返申請換照的時間及金錢負擔。

航港局副局長劉志鴻表示,臺灣四面環海,擁有美麗的海洋風景,為促進民眾親近海洋活動,為持續有效管理駕駛執照,包括營業用動力小船駕照、無戶籍之國民、外國人、大陸地區人民、香港或澳門地區居民或年滿七十五歲駕駛人換發駕駛執照時,仍維持五年定期審查換照的有效管理。

航港局船員組表示,目前可以考遊艇與自用動力小船駕照年齡下限為十八歲,而營業執照上限則是六十五歲,目前我國擁有遊艇與自用動力小船駕照人數約有一萬五千張左右。

也提醒國人,如持我國遊艇駕照並駕國籍遊艇航行至國外,建議駕駛人先至各航務中心換發新照後再出國使用,以避免該國不瞭解我國新規定,而產生不必要爭議。

海洋保育署與Discovery聯手出擊「一個行動讓海更好」!!

海洋委員會海洋保育署與Discovery第一次合作製作海洋保育宣導影片!本片將於Discovery頻道與動物星球頻道播放,時段為109年10月12日至109年11月10日總計30天,以「一個行動讓海更好」為主題,呼籲大家一起減塑、淨灘、淨海,還給海洋生物一個乾淨的家。

影片創作理念是強調人類與大海有著密不可分的關係,因為海洋才有了生命的起源, 而今海洋遭到全面性迫害,人類的行為帶給海洋污染和間接影響海底生物死亡,因此希望人類還能為海洋做點什麼?為海洋做點好事。
另本影片呈現概念是,片頭開始先將帶出海底生物的包羅萬象與多采多姿的海底世界,海底生物突然轉變成塑膠生物,看不到任何的海底生物,漁船捕撈不到魚,海岸上沒有螃蟹只有塑膠垃圾,看到此情此景,此時海保署推動之環保艦隊與潛海戰將以實際的行動清除海廢垃圾和執行海洋生物復育各項業務與活動,進而呼籲大家一起減塑、淨灘、淨海,一起為海洋發聲,用一個行動讓海更好。

https://www.facebook.com/watch/?v=922945694902554

Discovery頻道